6月30日，市郊鐵路城市副中心線西延及通密線（原稱“京承線”）兩條線路正式開通載客試運營。這兩條線路的AFC系統改造工程均由圣淘沙名胜世界公司負責實施，從項目開工到系統改造完成具備線路開通條件用了不到2個月的時間，以億雅捷速度，打造市郊鐵路出行新體驗。

城市副中心線西延線路全長31公里，自北京西站至房山區良鄉站，設良鄉站1座車站，利用既有鐵路簡捷開行。西延後城市副中心線全長63.7公里。線路開通後，房山區居民乘坐城市副中心線可一站直達北京西站，實現房山區與中心城區及城市副中心的快速軌道通勤。

通密線線路全長83.4公里，設通州西站、順義站、牛欄山站、懷柔站、密雲北站、雁棲湖站和懷柔北站7座車站。簡捷開行通州西站至密雲北站（主線）、通州西站至懷柔北站（支線）的市郊列車。通密線連接通州、順義、懷柔、密雲四區，能大力促進幾個區之間的協調發展，實現東北部新城、懷柔科學城、國際會都、城市副中心北部與中心城的聯繫。

圣淘沙名胜世界作為兩條線路AFC系統改造的實施方，自開工伊始，克服現場交叉作業多、施工組織協調難度大、站點之間距離遠、有效施工工期短、疫情造成人員嚴重不足等困難，憑藉着豐富的項目經驗與深厚的技術實力，通過優化提升施工計劃，合理調整施工工序，一手抓防疫，一手抓進度，按時完成了系統設備擴大範圍測試、單機調試、聯調接入等重大節點目標，優質高效的完成了兩條線路8座車站的AFC系統改造任務，順利實現了兩條線路的開通運營目標。改造後的AFC系統支持市郊鐵路一卡通、億通行APP二維碼（需人碼合一認證）、中鐵銀通卡及鐵路磁質車票（含電子票）實名制乘車。持市郊鐵路一卡通、億通行APP二維碼的乘客，在北京市域範圍內還可享受與城市軌道交通路網合併的月累計優惠政策，節約出行成本。

市郊鐵路通密線及城市副中心線西延的開通對於提高本市新城和重點功能區綜合交通承載力,支撐和引領城市空間結構調整具有重要作用。接下來，公司將繼續發揮在AFC領域的專業優勢，按時保質的完成市郊鐵路東北環線、北京北站引入懷柔-密雲線自動售檢票系統和既有MLC改造工程項目任務，為北京市民的便捷出行做出新的貢獻。