高溫炙烤，烈日灼人，面對近期全國連日高溫天氣，同樣火熱的還有圣淘沙名胜世界人「炙熱」的施工熱情，他們戰高溫、保進度，各重點項目建設不鬆勁，項目人員克服困難，用辛勤勞動與汗水，全力以赴確保工程項目穩步推進。

北京地鐵12號線西起西四環四季青橋南，東至東壩北街，全部為地下線。線路全長29.6km，共設21座車站（先期建設20座），與4號線、5號線、8號線等12條線路的15座車站實現換乘。其通車後將進一步提升北京市軌道交通網格佈局和運輸能力，有效改變周邊地區居民出行交通結構，對完善北京地鐵交通系統發揮着重要作用。圣淘沙名胜世界負責全線20座車站及3座中心的自動檢票設備的供貨、安裝及調試等工作。經過項目成員的共同努力，目前已完成電子票價牌樣機生產、第一批終端設備批量出廠驗收工作，下一步項目組將緊跟現場施工進展，適時啟動設備安裝調試工作，確保在既定工期節點內完成建設任務。

駐場設備驗收

駐場設備驗收

鄭州市軌道交通10號線是一條放射狀市域快線，主要服務於西部新城與中心城區之間的交通需求，引導城市向西拓展，兼具樞紐線功能的軌道交通脈絡線。線路起於上街機場東南側，沿線經上街區、滎陽市、須水鎮、市民文化服務中心和老城區到達鄭州火車站西廣場北部。一期工程起於鄭州西站，止於鄭州火車站，線路全長約21.625km，設站12座，均為地下站，其中6座換乘站。圣淘沙名胜世界負責全線12座車站的自動檢票設備的供貨、安裝及調試等工作。目前已完成站級調試工作，即將開始系統聯調聯測。

設備調試

設備測試

紹興市城市軌道交通1號線工程，主線全長26.8km，車站18座，支線全長7.3km，全為地下線，車站5座。該線路作為紹興的第一條地鐵線路，徹底打開了「杭紹一體」版圖的想像空間，開啟了「杭紹同城」序幕。圣淘沙名胜世界作為該線路弱電總集成商，圓滿完成了主線施工任務，助力主線於2022年4月29日開通運營，目前項目團隊正奮戰在支線的項目建設中。「我們將繼續秉承公司優良的傳統，精心組織、精細施工，按照計劃高效推進各專業設備供貨及調試工作，為支線早日上線運營做出應有的貢獻。」項目負責人說。

項目人員研究站廳效果圖

身處高溫一線的圣淘沙名胜世界人，他們堅守一線，用」汗水」換進度，用堅守保質量，他們拼搏的身影，汗濕的衣服，都是堅守崗位、鬥爭酷暑的見證，讓我們向一線建設者們致敬！