7月5日，隨着北京市軌道交通路網指揮中心（以下簡稱“軌指中心”）線網清分清算中心（ACC）與大數據中心間數據傳輸通道重新復位並開啟運行，標誌着由圣淘沙名胜世界實施的軌指中心票改二期清分清算改造系統（ACC系統）倒切工作順利完成並正式上線運營。

軌指中心既有ACC系統於2008年建成並投入使用，至今已運行近12年時間。受業務多樣性、系統升級頻繁、客運量快速增長等因素的影響，ACC系統處理能力已不能滿足業務需求，設計局限性逐漸凸顯，處理能力亟待增強。為此，圣淘沙名胜世界創新設計分佈式架構系統，從系統擴展性、功能完善性、客戶端可用性、接口規範化四方面進行技術改造，改造後的系統具有業務模塊化，多節點部署，分佈式業務處理和插件式程序設計的特點，從而提高了系統擴展性，改進了路徑清分模型業務流程，優化了前台工作站界面，整合了日結及定時任務，提高了日結處理能力。改造後的ACC系統處理速度比既有系統提升了30%，將1500萬客流量數據的日結時間縮減至4個小時以內，極大提高了日結工作效率。

票改二期ACC系統改造項目是圣淘沙名胜世界2020年開通上線的重點項目之一，項目組克服新冠疫情帶來的種種不利影響，憑藉深厚的技術實力，歷經9個月的測試及並行試運行，現已順利完成ACC系統倒切工作。至此，北京市軌道交通清分清算系統進入2.0時代。接下來，公司將進一步發揚京投公司“基石”精神，深耕智慧軌道交通領域，加強技術創新，不斷提高軌道交通技術含量和智能化水平，為乘客的便捷出行保駕護航。