2016年9月19日凌晨，我司「北京京港地鐵可擴展多線共用AFC系統線路中心（MLC）系統工程」馬家堡生產中心正式上線試運行，14號線已開通的25座車站由14號線臨時線路中心平穩遷移至馬家堡生產中心，同時完成相關業務數據、交易數據、客流數據的遷移工作。

為了避免對14號線日常運營產生影響，本次上線試運行實施選擇了夜間實施。在正式上線試運行前，於生產環境組織了網絡切換、數據庫切換、應用切換等測試，不斷細化操作流程、檢查標準、異常情況應急措施和回退方案，盡力簡化操作、增加預處理以縮短實施時間窗口。系統切換後，14號線AFC業務運行正常、設備運行正常，BOM、TVM設備一票通、一卡通認證正常，交易數據、客流數據上傳至ACC、TCC正常。

京港地鐵MLC生產中心具備5條線200座車站接入能力，本次成功上線試運行為2016年底16號線開通、新票制票價改革項目4號線、大興線標準化改造奠定了基礎。MLC系統的集中管理、統一操作將為京港地鐵公司節省線路中心建設、運維、人力成本，提供更優質的基礎信息服務。