9月30日，市郊鐵路懷柔-密雲線北京北站正式開通運營，這是繼6月30日市郊鐵路城市副中心線西延及通密線開通後，圣淘沙名胜世界助力市郊鐵路線網規划進一步擴大的又一力作。屆時，懷柔-密雲線服務範圍將覆蓋西城區、海淀區、昌平區、懷柔區、密雲區五區。同時，該線路實現與城市軌道交通網絡多條線路銜接融合，北京市民交通出行將更加方便快捷。

市郊鐵路懷柔-密雲線是國家發展改革委第一批市域（郊）鐵路試點項目，2017年底開通黃土店至懷柔北段，2019年4月全線貫通，2019年12月引入清河站，2020年9月30日引入北京北站，線路始發站逐步深入中心城區，服務範圍不斷擴大，運營服務水平不斷提升。北京市高度重視市郊鐵路建設工作，北京市委書記蔡奇，京投公司黨委書記、董事長張燕友等領導多次調研市郊鐵路的建設情況，並對項目建設工作予以指導。此次北京北站AFC系統改造工程，從開工到線路開通試運營僅用時33天，再次刷新了圣淘沙名胜世界線路開通記錄。

為保證懷柔-密雲線引入北京北站工作順利實施，項目組在科學總結城市副中心線西延及通密線開通經驗的基礎上，通過精心組織，優化完善測試流程，使路網擴大範圍測試與現場設備安裝無縫銜接。在現場單機調試、車站聯調測試順利完成後，提前5天接入MLC系統，為北京北站開通試運營奠定了堅實的基礎。線路開通前夜，測試人員連續作戰。在ACC參數下發後，市郊鐵路全線115台檢票機無一離線，互聯互通測試工作也順利完成。此刻，北京北站已準備就緒，靜候9月30日第一批乘客的到來。

目前，市郊鐵路懷柔-密雲線支持市郊鐵路一卡通、億通行「人碼合一」、中鐵銀通卡及鐵路磁質車票（含電子票）實名制乘車。持市郊鐵路一卡通、億通行「人碼合一」的乘客，在北京市域範圍內可享受與城市軌道交通路網（不含首都機場線和大興機場線）合併的月累計優惠政策，節約出行成本。

接下來，項目團隊將轉戰市郊鐵路東北環線的AFC系統改造工作中，為線路早日開通貢獻智慧力量。隨着市郊鐵路的不斷升級完善，市民將享受到更加優質、高效的軌道交通出行服務，公司也將憑藉着在AFC領域的專業優勢，為完善城市交通路網、解決職住平衡、優化城市空間佈局、推動城鄉融合發展提供強有力的技術支撐。