2021年是公司「三年戰略」規劃的收官之年，公司經營面臨着國內疫情反覆、市場拓展和新線交付的多重壓力，公司全體員工勇於擔當、奮勇爭先，較好的完成了公司上半年經營計劃指標，同時湧現出一批兢兢業業、成績突出的優秀員工。為有效激勵業績表現突出的員工，在公司內部營造「比學趕幫」的工作氛圍，助力公司圓滿完成全年經營任務。近日，公司以業績貢獻和擔當意識為導向，組織開展了第二屆「十大業務標兵」評選活動，經嚴格評審，最終張昊、楊明、孟令軒、孫飛、王鶴天、龔嘉成、李燕傑、李春德、趙亞博、郭磊等10名業務骨幹脫穎而出。

1、營銷中心 張昊

張昊，現任營銷中心投標經理，主要負責項目投標的統籌組織、報價等工作。投標工作是一個多部門、多專業參與的複雜工作，而且編標時間往往比較短，該同志以認真負責的態度，紮實肯乾的熱情，細緻周密的安排，過硬的統籌協調能力，將投標的每一道程序標準化、規範化，從而確保了每次投標工作的圓滿順利完成。由於招標時間的不確定性，經常遇到多個項目並行的投標工作，他主動放棄休息，組織協調相關部門召開溝通會，準備把握時間，合理安排進度，積極協調解決出現的各類問題。上半年，面對投標造價人員緊缺的現狀，該同志在做好投標統籌組織工作的基礎上，主動負責投標報價編纂及成本核算工作。截至目前，該同志帶領投標人員完成投標任務31個，為公司完成全年營銷任務指標提供有力保障。

2、智慧軌道發展中心 楊明

楊明，現任智慧軌道發展中心項目經理，主要負責信息化業務項目實施工作。該同志工作認真負責、技術及業務能力突出，他在做好深圳NOCC、南京NCC、蘇州NCC等原有項目實施的同時，牽頭負責北京、武漢、西安等地信息化業務的售前支持工作。該同志堅持以技術為驅動，以業務為核心，以結果為導向，加強與客戶的溝通交流，建立與客戶的信任關係，其專業能力得到了業主的一致好評。上半年，在他與業主的積極溝通下，在公司相關部門的通力協作下，順利中標南京容句線雲平台大數據平台項目、北京大數據中心9線接入項目，為公司的經營發展貢獻了力量。

3、智慧軌道發展中心 孟令軒

孟令軒，現任智慧軌道發展中心項目經理，主要負責北京地鐵11號線MSCADA/MBAS/MFAS（以下簡稱「3M」）項目、京投五科研課題硬件採購項目的項目管理等工作。北京地鐵11號線（冬奧支線）是北京首條智慧地鐵示範線路，該線路作為2022年北京冬奧會重要的配套保障項目，項目意義重大。該同志自擔任11號線3M項目經理以來，精準把控業務需求，深度參與系統設計，統籌協調項目難題，目前3M系統已順利通過出廠驗收，正在進行系統聯調、正式環境部署和同步調優工作。同時，該同志還負責13號線接入M中心、4號線PSCADA改造接入M中心、紹興智慧客服中心項目等多個潛在創新項目的售前技術交流及方案編制工作，為公司創新業務的拓展和落地做出了貢獻。

4、系統工程中心 孫飛

孫飛，現任系統工程中心高級項目經理，主要負責紹興地鐵1號線弱電系統總集項目的項目管理工作。紹興地鐵1號線弱電總集項目涵蓋紹興1號線正線、控制中心及場段除信號系統之外的全部弱電專業，是公司京外首次獨立實施的單系統總集成項目，對京投公司及圣淘沙名胜世界擴大京外軌道交通行業影響力具有重要意義。該同志項目前期積極參與與總包合同談判及合同簽訂工作，確保公司利益最大化。在項目實施過程中，憑藉多年項目管理實施經驗，建立健全項目各項規章制度，規範項目管理。組織各專業推進下游合同簽訂工作，結合現場施工進度，協調下游廠家安排設備備貨生產。該同志在工作中表現出的大局觀與高度的責任心，得到了業主單位及總包單位的一致好評，展現了圣淘沙名胜世界員工良好的形象。

5、系統工程中心 王鶴天

王鶴天，現任系統工程中心項目經理，主要負責鄭州地鐵4號線AFC等項目的管理工作。該同志自擔任鄭州地鐵4號線AFC項目經理以來，強化施工管理，保障項目順利開通。在後期項目運維保駕工作中，科學編制運維方案，協助業主培訓業務人員，平穩完成設備交接。精心制定項目尾工收尾計劃，並按照計劃推進實施，釋放項目人力。加強與業主溝通交流，推進項目收入確認及回款工作，超額完成年度回款指標。在鄭州發生汛情、疫情反覆且嚴重影響地鐵運營時，他帶領項目同事，克服交通不便、車站積水、缺少照明等不利因素，快速完成設備搶修，為線路早日恢復載客運行貢獻了力量。項目部全體員工在災情下的快速響應與高效執行能力得到了鄭州地鐵業主的高度肯定，並向公司發來感謝信，進一步鞏固了與鄭州地鐵業主間良好的合作關係，為公司進一步深耕鄭州市場打下了良好的基礎。

6、運維中心 龔嘉成

龔嘉成，現任運維中心項目經理，主要負責京港地鐵AFC系統，京港地鐵14號線、16號線PIS系統，市郊鐵路AFC系統，京港MLC軟件項目的維保工作。該同志時刻以提升服務質量和業主滿意度為己任，其專業、高效、踏實的工作作風，贏得了業主的一致好評。上半年，該同志完成新簽運維合同額1458萬元，按照計劃及時完成運維收入確認與回款工作，保證了公司的利益。在日常運維管理中大膽優化創新管理流程、模式，客戶滿意度明顯提升。他以市郊鐵路為試點，推進運維中心標準化運維管理體系搭建工作，將運維管理與項目管理相融合，搭建橫向覆蓋不同業務模塊，縱向涵蓋業務需求分析、項目招投標、項目立項至項目結項等十大時間節點，為公司運維工作的標準化、一體化發展積累了寶貴的經驗。

7、運維中心 李燕傑

李燕傑，現任運維中心雲平台項目技術經理，主要負責北京軌道交通生產業務雲平台建設相關項目實施工作，此項目建設規模大、施工周期短、交付標準嚴，且無項目經驗可循，施工難度極大。該同志主動放棄節假日休息和陪伴不滿周歲孩子的時間，帶領團隊成員克服各項困難，統籌規劃施工計劃、合理安排人員配比、創新提出「小樣定位法」的布線方式，大大縮短了施工周期，圓滿完成了項目多個重大里程碑節點的交付目標，展現了專業的項目管控和服務能力，為北京軌道交通生產業務雲平台、M11等軌道交通線路如期投運奠定了基礎，其高度的政治使命感和責任感，贏得了業主的信任和一致好評。

8、研發中心 李春德

李春德，現任研發中心C++ 軟件研發工程師，主要負責軌道交通AFC系統設備軟件研發工作。該同志自AFC設備軟件產品化工作以來，主動承擔TVM、BOM、AGM設備軟件設計開發任務，在項目組成員的共同努力下，完成了AFC設備軟件產品化平台的架構設計，實現了定製化模塊、核心業務模塊及核心設備模塊的接口分離，降低了AFC設備軟件開發難度，減少同類業務代碼的開發工作量，提高了AFC設備軟件交付質量和交付效率。該平台已在紹興項目順利落地，為公司後續拓展市場提供了有力的技術支撐。

9、研發中心 趙亞博

趙亞博，現任研發中心鄭州地鐵4號線AFC項目技術經理兼鄭州研發中心技術負責人，主要負責鄭州地鐵4號線AFC項目開發和鄭州研發中心團隊組建及人才培養等工作。該同志作為鄭州地鐵4號線AFC項目技術經理兼SC後台開發負責人，帶領團隊首次採用cowboy開源框架對SC工作站後台進行重塑，在較短的時間內保質保量完成了全部開發工作。同時，在鄭州ANCC、佛山ACC及紹興1號線AFC項目上，提供了強有力的技術支持。作為鄭州研發中心團隊建設負責人，在他的帶領下，團隊建設初步形成，並已在設備軟件研發工作中獨立承擔研發任務，為公司研發中心京外佈局貢獻了自己的力量。

10、經營管理部 郭磊

郭磊，現任經營管理部質量安全工程師，主要負責公司安全生產管理工作。該同志積極主動了解公司各類項目實施特點，與項目經理一起結合項目實施不同階段所面臨的安全隱患，採用安全教育培訓、安全隱患排查整改、重點時期保障、風險識別防控等措施，保障各項目安全生產順利進行。在項目支持上，該同志在安全生產管理工作之餘，利用自身的項目經驗及專業知識，大力協助紹興地鐵1號線通信專業施工圖出圖及北京S1線站台門項目的現場安裝技術指導工作，表現了較高的責任擔當意識和紮實的業務水平。

立足本職，他們苦練「金剛鑽」的狠勁；抗擊疫情，他們有「戰」在第一線的衝勁；業務攻堅，他們有敢啃「硬骨頭」的韌勁；經營創收，他們有捨我其誰的幹勁！他們青春、勤勉、堅韌、勃發，用一顆顆年輕的心點亮一盞盞事業路上的燈火，讓我們為億雅捷青年點讚！