北京市軌道交通大數據中心系統於2014年正式上線運行，依託北京市軌道交通指揮中心ACC、TCC、AFC監視中心、地鐵能耗、交通委等平台系統，結合運營管理和決策分析需要，建立面向多用戶的信息集中共享、資源高效利用、運行安全可靠的數據服務平台和綜合信息數據倉庫平台。通過對所對接系統數據的採集，並通過ETL加工過程完成數據加工，最終為上層應用提供數據支撐，實現跨業務的數據整合共享，提供靈活的數據查詢功能、強大的數據分析和挖掘功能以及可定製的報表報告功能，以支持政府主管部門科學決策線網規劃、運營管理、票制票價、財政補貼等工作，滿足開展各項業務的數據需要，提高網絡化運營管理水平。

2019年開始建設大數據平台，並於2021年正式投入生產。採用基於Hadoop技術搭建的開放式大數據平台，具備後期根據存儲需要進行靈活和自主擴充節點的能力，當前大數據平台共有55台生產節點，10台測試節點，可使用空間達到1.1PB,已將MPP數據倉庫系統的數據全部遷移至Hadoop平台，同時擴充了新業務，主要包括數據融合分析系統、乘客畫像、運營日、全生命周期管理等業務。

公司負責北京市全路網33條線路、402座車站的相關數據的維護，通過數據分析可以挖掘乘客出行特徵、乘客畫像、職住特性，並通過斷面滿載率、單車滿載率、進出站量等因素為線路車站提供是否限流、是否加車的決策支撐，同時接入了城市交通類數據（公交類、鐵路類、航空類等數據）為分析通勤乘客、旅行乘客、出差乘客提供數據支持；接入中國城市軌道交通年鑑數據，支持分析各主要城市的軌道交通數據。實現對ACC、TCC系統分專業數據資源的一體化整合，滿足不同系統間信息資源共享，信息交互分析的需求。